Het korte antwoord
Auto leest je bericht, plaatst het op een van zes vaste treden, en antwoordt op het model dat aan die trede vastzit, nooit hoger dan wat je abonnement kan openen. Auto heeft geen eigen creditprijs: een beurt kost wat het door Auto gekozen model kost, daarom publiceren de clients een bereik voor jouw tier in plaats van een enkel getal. Die bereiken zijn 1 tot 1 credits op Starter, 1 tot 10 op Pro, en 1 tot 20 op Powerhouse.
Auto is een rij in de modelkiezer in plaats van een model, het is beschikbaar op elk betaald abonnement, en het staat in de sectie Aanbevolen naast het huismodel en een actuele GPT-, Claude- en Gemini-rij. Die sectie is beperkt tot modellen die bereikbaar zijn op Pro of lager, dus de bovenkant van de kiezer is nooit Powerhouse-vergrendeld.
De hele ladder, goedkoopste trede eerst. De modelkolom is referentiedata, geciteerd zoals de catalogus het schrijft:
| Trede | Wat een bericht daarheen stuurt | Model | Credits | Laagste plan dat het bereikt |
|---|---|---|---|---|
| Snel | Korte vragen en opzoekwerk | whizi-ai | 1 | Starter |
| Herschrijven | Herformatteerwerk zoals herschrijvingen en vertaling | google gemini-3.7-flash | 2 | Pro |
| Bijlage | Een beurt met een afbeelding of upload | google gemini-3.7-flash | 2 | Pro |
| Lange vorm | Grote geplakte tekst, boven ongeveer 6.000 tekens | openai gpt-5.6-terra | 4 | Pro |
| Code | Code | anthropic claude-sonnet-5 | 10 | Pro |
| Redeneren | Meerstaps redeneren | openai gpt-5.6-sol | 20 | Powerhouse |
Zes treden verdeeld over vijf modelrijen, uit een catalogus van 280+. Elke andere familie in de catalogus is een handmatige keuze in de modelkiezer.
Wat Auto kan kiezen per abonnement
Auto stuurt een beurt nooit naar een model dat je abonnement niet kan openen. Het loopt de ladder terug af tot het een rij vindt die je abonnement kan bereiken, zodat een bericht dat je al verstuurd hebt nooit onderbroken wordt door een upgrade-scherm.
| Plan | Treden die het bereikt | Gepubliceerd creditbereik |
|---|---|---|
| Starter, $15.99/maand | Snel | 1 tot 1 |
| Pro, $29.99/maand | Snel tot en met Code | 1 tot 10 |
| Powerhouse, $49.99/maand | Alle zes | 1 tot 20 |
Starter bereikt precies vier kiezervermeldingen: Auto, het huismodel Whizi AI, een basis-GPT-rij en een snelle Gemini-rij. Geen van de vijf andere treden zit in die set, dus een Starter-account blijft op het huismodel tegen 1 credit, wat er ook gevraagd wordt.
Pro komt uit op 10 omdat de redeneertrede een Powerhouse-only rij is. De terugval is bewust niet de creditvolgorde: een Pro-abonnee die een redeneervraag stelt, valt terug op het codemodel, dat goed redeneert, in plaats van op de goedkoopste rij op de ladder.
Auto is beschikbaar op elk abonnement inclusief gratis, en de laagste trede, het huismodel, is een Starter-rij die gratis ook bereikt: Whizi AI en Auto zijn de twee rijen die een gratis account kan openen. Auto klemt zich vast aan het accounttier, dus op gratis routeert het binnen de gratis laag in plaats van iets daarboven te openen, daarom wordt het daar überhaupt aangeboden. Wat een gratis account niet heeft, is een creditsaldo. De creditlimiet op gratis is 0, dus het gepubliceerde bereik van 1 tot 1 voor gratis is wat het niet-geauthenticeerde kiezer-endpoint aflevert, geen kosten die een gratis account ooit maakt.
Routeren binnen je eigen tier schrapt ook meteen een hele foutklasse. Omdat Auto alleen kiest uit rijen die je abonnement al kan openen, geeft een beurt op Auto nooit "Upgrade je abonnement om dit model te gebruiken" terug. Die fout is HTTP 403 met de code tier_upgrade_required, en die ontstaat door handmatig een model boven je tier te kiezen. De weigeringen die op Auto wel nog gelden, zijn de gewone toewijzings- en burstweigeringen, en die lezen hetzelfde als bij elk model: zie rate limits en model niet beschikbaar.
Wat een beurt op Auto kost
Auto lost zich op naar een concreet model voordat er iets in rekening wordt gebracht, dus de creditkosten, de tiercontrole en de opgeslagen geschiedenis registreren allemaal het model dat daadwerkelijk draaide, niet het woord "auto".
De reden dat er een bereik gepubliceerd wordt in plaats van een enkel cijfer is mechanisch: het endpoint dat de kiezer bedient is niet-geauthenticeerd en weet niet wie er vraagt, dus levert het een per-tier kaart in plaats van één getal.
De creditkosten van een model zijn een vast geheel getal per bericht. Niets aan berichtlengte, gesprekslengte of antwoordlengte gaat mee in de berekening. Lengte verandert wat een beurt kost alleen omdat het bepaalt welke trede Auto kiest: een bericht van meer dan ongeveer 6.000 tekens routeert naar de langevormtrede tegen 4 credits, op de redenering dat een bericht van die lengte een geplakt document is in plaats van een vraag.
Omdat het bedrag per beurt varieert, is Auto de rij waar een weigering van een hele beurt het makkelijkst te ondervangen is: een redeneerbeurt van 20 credits heeft 20 vrije credits nodig, niet wat er toevallig nog over is. Zonder credits komen te zitten tijdens het werk staat beschreven in geen credits meer.
Creditmeting is live op de webclient. Een platform dat niet op de creditallowlist staat, ziet een vaste 1x en wordt één per beurt in rekening gebracht, dus daar geldt geen Auto-bereik.
De volledige creditschaal, met hoeveel modellen op elke trede staan, staat in hoe credits werken.
Wat blijft plakken binnen een gesprek
Moeilijkheid gaat alleen omhoog. Het model van de vorige beurt fungeert als bodem, dus een vervolg op een redeneerantwoord kan niet terugvallen op het goedkoopste model. Een gesprek dat een dure trede heeft verdiend, blijft daar voor zijn vervolgberichten.
Bijlagen routeren altijd op dezelfde manier. Elke beurt met een afbeelding of upload gaat naar de Gemini Flash-trede tegen 2 credits, op de redenering dat een afbeelding visie nodig heeft in plaats van een groot contextvenster. Op Starter, dat die rij niet kan bereiken, wordt dezelfde beurt beantwoord op het huismodel tegen 1 credit.
Lengte is de enige harde drempel. Ongeveer 6.000 tekens is het punt waarop een bericht ophoudt als vraag te worden behandeld en begint als geplakt document te worden behandeld, wat het naar de langevormtrede stuurt.
Als je een specifiek model wilt in plaats van een trede, is wisselen een keuze per bericht. Dat staat beschreven in modellen wisselen tijdens een gesprek.
Wat Auto niet is
Auto is niet configureerbaar. De ladder is zes vaste treden, vastgezet op vijf modelrijen. Instellingen biedt Abonnement, Opzeggen, Wachtwoord resetten, Gegevens exporteren, Chats importeren, Standaardmodel, Donkere modus, Taal, en support- en juridische links, en niets op die lijst bewerkt de Auto-ladder, weegt een trede, of sluit een model ervan uit.
Auto is niet hetzelfde als de routermodellen in de catalogus. De catalogus bevat ook router-identifiers van providers, en dat zijn gewone kiezerrijen: die worden tegen een vast tarief van 20 credits in rekening gebracht volgens eigenaarsbeleid in plaats van door rekenwerk, omdat een router per verzoek een onderliggend model kiest en geen vaste tokenprijs heeft. Een router die uitkomt op de duurste Claude Opus-rij wordt nog steeds verkocht voor 20. Die rijen staan op Powerhouse, en Whizi Auto is er geen van.
Auto bereikt niet elke familie. De vijf modelrijen zijn het huismodel, een Gemini Flash-rij, een gemiddelde GPT-rij, Claude Sonnet en een topGPT-rij. Een antwoord van DeepSeek, Grok, Qwen, Kimi, GLM, Llama of Mistral is altijd een handmatige keuze in de kiezer, op elk tier.
De catalogus per abonnement staat in de modellenlijst, en wat elk abonnement bevat staat in abonnementen en limieten.
- Auto heeft zes vaste treden verdeeld over vijf modelrijen, en geen eigen creditprijs
- Een beurt kost wat het door Auto gekozen model kost: 1 op Starter, 1 tot 10 op Pro, 1 tot 20 op Powerhouse
- Auto kiest nooit een model boven je abonnement, dus geeft nooit "Upgrade je abonnement om dit model te gebruiken" terug
- Een bericht van meer dan ongeveer 6.000 tekens routeert naar de langevormtrede tegen 4 credits
- Elke beurt met een bijlage routeert naar de Gemini Flash-trede tegen 2 credits
- Moeilijkheid blijft plakken: een vervolgbericht kan niet lager uitkomen dan het model van de vorige beurt
- Omdat de kosten per beurt variëren, heeft een beurt van 20 credits 20 vrije credits nodig voordat hij verstuurd wordt
Veelgestelde vragen
Hoe zie ik welk model geantwoord heeft op Auto?
Herlaad de chat. Auto lost zich op naar een concreet model voordat de beurt in rekening wordt gebracht, en de opgeslagen geschiedenis houdt dat model vast, dus de beurt toont de rij die daadwerkelijk geantwoord heeft, niet het woord "auto".
Is Auto goedkoper dan zelf een duur model kiezen?
Niet bovenaan de ladder. De redeneertrede en de topClaude Opus-rij kosten allebei 20 credits, dus kiezen tussen die twee is een productkeuze in plaats van een kostenbesparing. Het plafond van Auto is de hoogste trede die je abonnement bereikt: 10 credits op Pro, omdat de redeneertrede alleen op Powerhouse zit, en 20 op Powerhouse.
Kan ik veranderen wat Auto kiest, of het vastzetten op één model?
Nee. De ladder ligt vast op zes treden, en geen instelling bewerkt ze, weegt een trede, of sluit een model ervan uit. Wil je een specifiek model, kies het dan zelf in de modelkiezer voor dat bericht.
Is Auto hetzelfde als de routermodellen in de catalogus?
Nee. De router-identifiers van providers in de catalogus zijn gewone Powerhouse-kiezerrijen, in rekening gebracht tegen een vast tarief van 20 credits volgens eigenaarsbeleid, omdat een router per verzoek een onderliggend model kiest en geen vaste tokenprijs heeft. Whizi Auto is er geen van: het heeft geen eigen trede en rekent je het model aan waarop het uitkomt.
Werkt Auto op de gratis laag?
Een gratis account is beperkt tot Whizi AI en Auto, dus de kiezer is deel van wat het tegenhoudt, en de toewijzing is de rest: 7 berichten op de eerste dag, daarna 3 per dag, tegen een creditlimiet van 0. Of Auto of Whizi AI antwoordde, maakt geen verschil voor die telling.